PROJETS EN COURS

E-Cargo-Bike - 2e partie

Ce projet examine de manière systématique les questions liées à la sécurité des vélos cargo électriques.

Encore très discrets il y a quelques années, les vélos cargo électriques sont aujourd’hui bien présents dans la circulation urbaine. Il est donc impératif d’examiner de façon méthodique les questions de sécurité que ce type de vélos soulève.

C’est pourquoi la Fondation d’AXA pour la prévention soutient ce projet de recherche sur les vélos cargo électriques qui vise à identifier les causes possibles d’accidents.

Dans le cadre du premier projet partiel, l’équipe de recherche de la ZHAW et de l’AGU de Zurich s’est penchée sur les éventuels problèmes liés au trafic mixte urbain.

Il en est ressorti que les utilisateurs de vélos cargo électriques forment un groupe très hétérogène: outre les cyclistes expérimentés, de plus en plus de personnes sans expérience de la bicyclette s’engagent directement dans la circulation avec ces vélos plus lourds et plus longs, avec des situations de risque différentes. Le projet partiel 2 s’appuie sur ces enseignements pour développer des mesures de prévention concrètes. L’objectif est d’imposer les vélos cargo électriques comme un moyen de transport pratique et économe en ressources, d’acquérir des connaissances et de combler les lacunes réglementaires pour contribuer durablement à la sécurité routière.

Arne Keller – collaborateur scientifique et co-directeur de l’AGU Zurich

«Ce n’est pas un hasard si les vélos cargo électriques sont de plus en plus prisés. Pratique, polyvalent, écologique et sûr: c’est le moyen de transport idéal dans l’espace urbain (et pas seulement). Comme tout véhicule, ils ne peuvent toutefois déployer pleinement leurs avantages et leurs réserves de sécurité que si leur utilisation, leur chargement et leur entretien sont corrects. Dans le cadre de ce projet, nous mettons à la disposition des utilisateurs et utilisatrices de précieuses informations et des outils pour rouler en toute sérénité sur leur vélo cargo électrique..»

Tanja Stoll – collaboratrice scientifique, ZHAW et responsable de projet

«Le nombre de vélos cargo va augmenter. Nous souhaitons nous pencher le plus tôt possible sur la sécurité de leur utilisation et identifier en amont les risques qui sont sous-estimés ou surestimés.»

Kai-Uwe Schmitt – membre du Conseil de la Fondation d’AXA pour la prévention

«Les vélos cargo sont porteurs d’avenir. Grâce à ce projet, nous aidons les utilisateurs et utilisatrices à transporter leurs enfants et des charges en toute sécurité.»

Claudia Lienhard – membre du Conseil de la Fondation d’AXA pour la prévention

«Au sein du Conseil de fondation, il nous tient à cœur de mener un travail de recherche ayant un impact direct sur la prévention au quotidien. Nous tenons particulièrement à donner aux utilisateurs et aux utilisatrices de vélos cargo électriques des conseils pratiques pour les sensibiliser à la sécurité. À titre personnel, la sécurité des enfants circulant en vélos cargo électriques me tient particulièrement à cœur. »

Principales questions de recherche

Le projet relatif à la prévention des accidents impliquant des vélos cargo électriques (projet partiel 2) aborde précisément ces points en suspens. Le projet s’articule autour de deux questions principales: Comment inciter de manière ciblée les cyclistes circulant en vélos cargo électriques et disposant d’expérience diverse à utiliser leur vélo en toute sécurité? Et quelles sont les mesures préventives appropriées pour améliorer durablement la sécurité routière au quotidien? Le projet s’intéresse particulièrement à la sécurité du transport des enfants, à la sécurisation correcte du chargement, à la conduite dans des conditions difficiles comme la pluie ou l’obscurité ainsi qu’au choix des itinéraires en zone urbaine.

Résultats attendus

L’équipe de recherche s’entretient avec des cyclistes novices, des acheteurs potentiels et des personnes ayant une expérience variable du vélo au sujet de leur perception des risques, de leur niveau de connaissances et de leur expérience concrète. Il en résulte un tableau nuancé des incertitudes, des erreurs d’appréciation et des lacunes d’information typiques, et donc une base solide pour mettre en place des mesures de prévention ciblées.

Des supports d’information concrets pour différents groupes cibles seront élaborés à partir de ces enseignements: de courtes vidéos sur des thèmes de sécurité, comme le transport des enfants, la dynamique de conduite et la sécurisation du chargement, une check-list pour les cyclistes novices ainsi que des brochures et des flyers avec des codes QR renvoyant à des informations complémentaires.

Organisations participantes

Ce projet de recherche est mené par la Haute école des sciences appliquées de Zurich (ZHAW). L’équipe du centre Human Factors Psychology apporte son expertise dans la perception des risques, le comportement des utilisateurs et la prévention basée sur des données probantes. Le groupe de travail pour la mécanique des accidents (AGU Zurich) fournit des analyses techniques sur la construction des véhicules, la dynamique de conduite et les mécanismes des accidents.

La Fondation d’AXA pour la prévention soutient cette recherche grâce à sa participation financière. Ensemble, nous contribuons à la prévention et à une utilisation sûre des vélos cargo électrique dans nos villes.

Aperçu du projet

Thème: Vélos cargo électriques
Objectif: Mesures de prévention axées sur la pratique pour une utilisation sûre des vélos cargo électriques au quotidien
Partenaires du projet: Haute école des sciences appliquées de Zurich (ZHAW), Groupe de travail pour la mécanique des accidents (AGU Zurich)
Durée: 2026
Informations: Résultats du projet partiel 1 Défis à venir de l’utilisation accrue de vélos cargo électriques sur la sécurité routière: https://www.stiftung-praevention.ch/fr/e-cargo-bike/